Japanese Hell Ships

19 September 2019

#hellships #jappenkamp

Version date: 2020-10-21
roel
Roel Bazuin

Vanaf 1990 schrijf ik verhalen en artikelen. Opinie, research, case study’s.

De laatste 15 jaar focus ik op de genealogie van mijn Eur-Aziatische takken. En daarmee samenhangende geschiedenis voor context en begrip.

CreativeCommons BY NC
Contact

Reacties, vragen, meewerken? Gebruik het Mail formulier of Discord, Mastodon, Twitter, Gitlab.

20200903164342 dc1018b5 la
Hellship Routes
20211016170241 4de6cfaa
Location of the sunken Japanese ships with the Allied POWs in transit

"De aandacht is altijd in uitgegaan naar de bezettingstijd tussen 1940 en 1945 in Nederland en de strijd in Europa".

Zeetransporten

Driekwart van alle zendingen van krijgsgevangenen kwam via de noordelijke haven van Kyushu, Moji. De grootste ramp met transportschepen in de geschiedenis is de ondergang van de Junyo Maru - slechts 15 overleefden van de 5.655 Amerikaanse, Australische, Britse, Nederlandse, Indonesische krijgsgevangenen en Javaanse arbeiders.

Officiële Japanse gegevens vertellen een grimmig verhaal: van de 55.279 geallieerde krijgsgevangenen die over zee werden vervoerd, verdronken 10.853, waaronder 3.632 Amerikanen. Minstens 500 kwamen om op zee door ziekte en dorst. De bestemming van 90 procent van die schepen was Japan [1].

Een alphabetische botenlijst, ook wel 'Hellships' is hier te vinden.

Familie en vrienden op transport

Van ~ 25 personen -uit de stamboom- heb ik vastgesteld dat zij als krijgsgevangene of burger in een of ander Japans werk- of interneringskamp zijn verdwenen [2].

Voor zover zij -doorgaans vanaf Java- zijn vervoerd naar andere 'exotische bestemmingen', is dat gegaan met een Japans 'Hellship'.

In onderstaande tabel een 7-tal schepen, waarin per schip namen en vertrekdata zijn opgenomen.

Table 1. Familievervoer met Hellships
Sistership Macassar Maru (Samarang Maru)
Figure 1. Macassar Maru (Sistership Samarang Maru)

29 september 1943 - van Tanjung Priok naar Singapore (Changi-kamp) met 2600 krijgsgevangenen (2169 Nederlanders, 429 Engelsen, 2 Australiërs).

Java Party 17
Bastiaans CW (Opa)
Vleugels, Jack
Hawaii Maru 2
Figure 2. Hawaii Maru 2

6 november 1943 - van Singapore naar Moji op Kuyshu in Japan met 1230 krijgsgevangenen (bijna allen Nederlanders).

Java Party 17
Bastiaans CW
Vleugels, Jack
Hawaii Maru 2
Figure 3. Hawaii Maru I

Op 25-4-1943 uit Singapore aangekomen in Fukuoka 14B

Bastiaans, G. (Godfried)
Harugiku Maru 2
Figure 4. Harugiku Maru 2

Vertrek Batavia 15-1-1943, aankomst Singapore 19-1-1943

26 June 1944: the sinking of the Harugiku Maru

Bastiaans, R.H.L.G. (Robert) (Broer van oma)

Kinta Maru 3 Van Batavia 15-1-1945 naar Singapore 18-1-1945 met 639 krijgsgevangenen (117 Engelsen, 106 Australiërs, 8 Ame­rikanen en 408 Nederlanders) uit het 10e Bataljon in Batavia.

De krijgs­gevangenen werden overgebracht naar het River Valley Road-kamp.

Java Party 26
Bastiaans, J.D.E. (Jacques Domenicus Edelhart)
France
Figure 5. France Maru 2

France Maru 2

Vertrek Batavia 05-11-1943, aankomst Palembang (Sumatra) 11-11-1943

Java Party 19
Bastiaans, Willem Abraham
Bastiaans, Rolando
Bastiaanse, Petrus, Adrianus G.
nichimei
Figure 6. Nichimei Maru

(ook vaak aangeduid als Nitimei Maru) Vertrok op 29-12-1942 met ongeveer 1000 krijgsgevangenen (allen Nederlanders) uit Singapore naar Birma, bestemming Moulmein.
Op 15-1-1943 werd zij in de Golf van Mar­taban tijdens een lucht­aanval tot zinken gebracht; de meeste opvarenden werden aan boord van de Moji Maru 2 opgenomen.

Bastiaans, Frans Henri